发动机基本结构及其作用是什么?

发动机由两大机构五大系：曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷 却系、润滑系、启动系、点火系、起动系组成。柴油发动机无点火系。

    ⑴曲柄连杆机构 该机构主要由机体组（缸盖﹑缸体﹑油底壳）﹑活塞 连杆组（活塞﹑活塞环﹑活塞销﹑连杆体﹑连杆瓦盖﹑连杆螺栓）﹑曲轴 飞轮组（曲轴﹑飞轮）等组成。它是发动机产生动力并将活塞的直线往复 运动转变成曲轴旋转运动的机构。

    ⑵配气机构 为使发动机工作循环连续进行，必须定时地开闭气门，以 便向气缸内充入混合气和排出废气。该机构主要由气阀组（气门﹑气门导 管﹑气门弹簧等）和气门传动组（凸轮轴﹑挺杆﹑推杆﹑摇臂﹑摇臂轴﹑ 正时齿轮等）组成。　

    ⑶燃料供给系统 它主要由汽油箱﹑汽油泵﹑汽油滤清器﹑化油器﹑空 气滤清器﹑进气歧管﹑排气歧管和排气消声器等组成。其作用是把汽油和 空气混合为合适的可燃混合气送入气缸，并使燃烧后生成的废气排入大气 。

    ⑷点火系统 作用是按规定时刻及时点燃气缸中被压缩的混合气，主要 指汽油机的电源﹑点火线圈﹑分电器﹑火花塞等。

    ⑸冷却系统 有冷却水泵﹑散热器﹑风扇﹑节温器﹑和水套等。其作用 是把机体的热量散发到大气中去，以保持发动机正常的工作温度。

    ⑹启动系统 主要为启动机和附属设备。发动机起始工作的动力是启动 系，即由启动机带动曲轴转动，发动机正常工作后，启动机不再起作用。

    ⑺润滑系统 包括机油泵﹑集虑器﹑限压阀﹑润滑油道﹑机油粗滤器﹑ 机油细滤器和机油冷却器等。其作用是将润滑油输送到相对运动零件的摩 擦表面，减轻机件磨损，还有冷却、防腐防锈、密封、清洗各零件表面的 功能。