润滑知识

吸附膜的形成原理是什么?

吸附膜的形成原理有3种:

    ⑴物理吸附膜 物理吸附膜是靠分子吸引力使极性分子定向排列吸附在 金属表面上,这曾膜可以是一个或几个润滑剂分子的厚度,吸附膜愈厚愈牢. 吸附在高温时容易脱附,所以适用于常温﹑低速和轻载.例如含有脂肪酸极 性分子定向排列吸附在金属表面。

    ⑵化学吸附膜 润滑剂吸附在金属表面上以后,一些极性分子的有价电 子将与金属或其氧化表面的电子发生交换而产生新的化合物,使金属皂的 极性分子定向排列吸附在金属表面上形成化学吸附膜。化学吸附膜很薄, 且吸附热较大。

    ⑶化学反应膜 对含有硫﹑磷﹑氯等元素的润滑油,在较高温度下,这 些元素能与金属表面进行化学反应,生成厚度较大的化学反应膜。化学反 应膜比任何吸附膜都要稳定得多。 我们把摩擦表面间存在一层极性吸附物形成的物理吸附膜﹑化学吸附膜 以及润滑剂与金属表面进行化学反应生成的化学反应膜时摩擦称为边界摩 擦,在边界摩擦条件下,接面摩擦的润滑性能取决于这层薄膜的性质,而 与润滑油的粘度无关,所以边界摩擦又叫做边界润滑。